1. Le jour du début de la nouvelle année Chinoise en 2023
année |
jour du Nouvel An |
signe astrologique chinois |
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2022 |
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Tigre d'eau |
2023 |
22 janvier 2023 |
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2024 |
10 février 2024 |
Dragon de bois |
2025 |
29 janvier 2025 |
Serpent de bois |
2026 |
17 février 2026 |
Cheval de feu |
2027 |
06 février 2027 |
Chèvre de feu |
2. Les dates des vacances annuelles pour 2023 en Chine continentale
Le 8 décembre, le Conseil d'État a annoncé et publié les dates officielles du calendrier des congés publics annuels pour l'année 2023. Elles sont présentées dans le tableau qui suit :
les fêtes traditionnelles |
jours fériés officiels 2023 |
jours ouvrés de récuperation |
1er de l'an selon le
calendrier Grégorien (元旦) |
sam 31 décembre au lundi 02 janvier |
- |
Nouvel An Chinois (春节)
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samedi 21
au vendredi 27 janvier |
samedi 28 + dimanche 29 janvier |
Festival de Qingming
(清明节) |
mercredi 05 avril |
- |
Fête du Travail
(劳动节) |
samedi 29 avril au mercredi 03 mai |
dim 23 avril + samedi 06 mai |
Festival des
bateaux
dragons (端午节) |
du jeudi 22 au samedi 24 juin |
dimanche 25 juin |
Fête de la Mi-Automne
(中秋节)
|
vendredi 29 septembre |
- |
Fête Nationale
(国庆节) |
du 29 septembre au 06 octobre |
samedi 07 + dimanche 08 octobre |
En complément, voici les liens des calendriers de fêtes et congés 2023 à Hong Kong et Taïwan.
3. L’impact du Nouvel An chinois sur les relations clients et fermeture d'usines
a. Une période annuelle unique qui affecte les délais de production et de livraison
Les dates des congés publics du nouvel an chinois sont officiellement confirmées du samedi 21 au vendredi 27 janvier 2023, soit 1 semaine. Comme chaque année en Chine, cela ne signifie pas que le personnel de toutes les entreprises sont partis en vacances et retournent travailler à ces dates précises.
Pourquoi ? Cette période est la seule durant laquelle les sites de production peuvent fermer pendant plusieurs semaines. Pour les ouvriers, c'est l’unique et traditionnelle occasion de rejoindre leur famille souvent très éloignée de leur lieu de travail.
Les dates de fermetures d'usines restent donc variables et comme chaque annee, il faut anticiper :
- qu'elles ferment ou se trouvent fortement ralenties 1 à 2 semaines avant la date officielle du Nouvel An.
- qu'elles ne ré-ouvrent le plus souvent que 1 à 2 semaines après la fin des congés annuels officiels.
b. Les effets du Nouvel An et de la plus grande migration de population
Le Nouvel An Chinois, également appelé Fête du Printemps, se traduit par le déplacement de centaines de millions de personnes. Les estimations officielles font état de 600 millions cette année. Malgré un réseau national de transports bien développé, la congestion reste inévitable. Le retour du personnel s'effectue de manière progressive. Cette période étant pour les employés l’occasion de recevoir leur bonus annuel avant les congés, il est habituel qu’une partie d'entre eux ne reviennent pas. Ils changent d'employeur, de travail ou de région. Cela veut aussi dire qu'il faut prendre en compte ce contexte si vous planifiez de recruter des cadres ou des employés en Chine.
Durant les deux derniers nouvel an chinois, le contexte sanitaire a confirmé et étendu la progressivité des départs et retours de la main d'œuvre ouvrière. La même situation s'est confirmée pour le nouvel an chinois 2023. La nuance principale est que beaucoup d'employés n'étaient pas rentrés dans leur famille en 2021 et aussi en 2022. Nombre d'employés et cadres dans les grandes villes ne s'étaient pas rendus dans leur province d'origine pour rejoindre leur famille. Ils souhaitaient éviter les risques accrus liés au risque sanitaire (du covid) dans les transports. Ils préféraient aussi éviter les périodes de quarantaines, assez imprévisibles selon les régions.
c. L'impact sur les délais de livraison, disponibilité des conteneurs et prix du transport
Chaque année, la baisse, l’arrêt puis le redémarrage de l’activité des fournisseurs affectent fortement leur capacité de production et délais de livraison. L’impact de cette période signifie des retards de fabrication et de livraison de 3 à 4 semaines, voire plus. La situation de forte hausse du coût des matières premières et la pénurie conjoncturelle de conteneurs maritimes en Chine complexifie encore l'équation.
En novembre 2021, le taux de rotation des conteneurs maritimes passait de 60 jours (avant la pandémie de covid-19) à 120 jours. Cela signifiait attendre 4 mois avant qu'un conteneur ne retourne à un même port d'embarquement. Si les les taux de fret sont restés élevés durant les huit premiers mois de 2022, ils ont amorcé une baisse de 30 a 40% par rapport à l'année dernière. Des observateurs spécialisés parient sur un retour progressif vers des taux plus équilibrés.
d. Les restrictions de voyage en voie d'assouplissement puis l'ouverture en 2023
Dès l'automne 2021, des foyers isolés des variants Delta puis Omicron étaient apparus dans plusieurs villes chinoises. Alors fidèles à une politique de zéro-covid, les autorités placent les populations touchées en quarantaine ou en confinement strict afin de contenir la propagation. Depuis mars 2022, des dizaines de villes chinoises ont été confinées de manière partielle ou totale. Depuis novembre, la situation commence à s'assouplir. La politique de confinement à l'arrivée en Chine est levée à compter du 8 janvier 2023. Les vols internationaux reprennent progressivement leur frequence habituelle. La politique de délivrance des visas pour la Chine se normalise.
En vue de préserver la bonne santé des entreprises, les autorités permettent désormais qu'une société immatriculée en Chine réduise temporairement son activité et charges dans le cadre d'une procédure légale de mise en sommeil.
e. Les opportunités commerciales
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Afin de mieux gérer leurs stocks, des importateurs locaux y ont vu l'opportunité d'installer un centre de consolidation logistique proche d'un port ou dans
une des 21 zones franches chinoises.
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